Bir Araba Isıtıcı Nasıl Çalışır ：
Bir araba motoru çalıştığında, içinde büyük miktarda ısı üretilir. Bu ısı, motorun soğutma sistemi aracılığıyla soğutucu tarafından emilir ve taşınır. Soğutucu, motorun içinde dolaşır, ısının bir kısmını radyatörden dağıtır ve daha sonra yeni bir döngü için motora geri akar. Bu işlem sırasında, soğutma sıvısının bir kısmı ısıtıcının ısı eşanjöründen akar. Isı eşanjöründe, soğutma sıvısı, hava akan hava ile ısınır. Soğutucudaki ısı havaya aktarılır ve hava sıcaklığının yükselmesine neden olur. Aynı zamanda, soğutma sıvısının sıcaklığı buna göre azalacaktır, ancak motorun ısı dağılma etkisini etkilemez. Üfleyicinin hareketi altında, soğuk hava sıcak hava suyunun sıcak hava suyunda sıcak soğutma sıvısı ile ısıyı değiştirir. Sıcak havanın sıcaklığı ve akış hızı, üfleyicinin hızı ve hava besleme kanalının açılması ile kontrol edilebilir. Isı eşanjörü tarafından ısıtılan hava üfleyicinin eylemi altında arabaya gönderilir. Hava besleme kanalı, sürücülere ve yolculara sıcak ve konforlu bir sürüş ortamı sağlamak için sıcak havayı arabadaki çeşitli alanlara dağıtır.
Araç içindeki sıcaklığı sabit tutmak için, araba ısıtma sistemi de bir sıcaklık kontrol cihazı ile donatılmıştır. Bu cihaz, sürücünün ayar sıcaklığına göre soğutucu akışını ve üfleyici hızını otomatik olarak ayarlar. Arabanın içindeki sıcaklık ayarlanan değerine ulaştığında, sıcaklık kontrol cihazı soğutucunun akış hızını ve üfleyicinin hızını otomatik olarak azaltacak şekilde ılık havanın sıcaklığını ve akış hızını azaltacaktır; Araç içindeki sıcaklık ayarlanan değerin daha düşük olduğunda, sıvının akış hızını soğutmayı artıracak ve üfleyicinin hızı ılık havanın sıcaklığını ve akış hızını arttıracaktır.
Bir araba ısıtıcı kullanırken dikkat edilmesi gereken şeyler ：
1. Isıtıcıyı hemen açmayın: Araç yeni başladığında, motor sıcaklığı henüz normal çalışma koşullarına ulaşmamıştır. Hemen ısıtıcıyı hemen açmak soğuk havayı havaya uçurabilir ve motor üzerindeki yükü artırabilir. Bu nedenle, önce ısınmak için motorun başlatılması ve ardından motor sıcaklık işaretçisi orta konuma ulaştıktan sonra ısıtıcıyı açmanız önerilir.
2. Hava sirkülasyonuna dikkat: Sıcak havayı uzun süre açmak arabadaki havayı kuru hale getirecek ve hatta hipoksiye neden olacaktır. Bu nedenle, dış dolaşım uygun şekilde açılmalıdır veya arabadaki havanın dolaşımını ve tazeliğini korumak için pencereler hafifçe açılmalıdır. Bu aynı zamanda araba pencerelerinizin sislenmesini önlemeye yardımcı olacaktır.
3. Doğrudan yüze üflemekten kaçının: Doğrudan yüze üflemek cildi kurutur ve rahatsızlığa neden olabilir. Yüze doğrudan üflenmeyi önlemek için hava çıkışının yönünün ayarlanması önerilir.
4. Sıcaklık çok yüksek olmamalıdır: Çok yüksek bir sıcaklık sadece yakıt tüketimini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün uykulu hissetmesine neden olabilir ve güvenlik kazalarına yol açar. Sıcaklığın konforlu bir aralıkta ayarlanması önerilir.
5. A/C'yi açmayın: A/C, araç klimasının soğutma anahtarıdır ve ılık hava motor soğutma sıvısının sıcaklığı ile ısıtılır. Bu nedenle, ısıtıcıyı açarken, klima anahtarını açmaya gerek yoktur, aksi takdirde enerji boşa harcar ve otomobil içindeki sıcaklıktaki artışı etkiler.
6. Uzun süreli kullanımdan kaçının: Sıcak hava uzun süreli kullanımı arabadaki havayı kirli hale getirecek ve sürücünün solunum sağlığını etkileyecektir. Bu nedenle, arada bir havalandırma için pencerelerin açılması veya arabaya temiz hava sağlamak için harici dolaşımı açmanız önerilir.
7. Güvenli sürüşe dikkat edin: Isıtıcıyı kullanırken, sürücü odaklanmalı ve arabadaki aşırı sıcaklık nedeniyle uykulu hissetmekten kaçınmalıdır. Aynı zamanda, sürüş güvenliğini sağlamak için yol koşullarına ve trafik sinyallerine dikkat edin.
