Soğuk hava sırasında, bir araba ısıtıcı yolculuklarımız sırasında rahatlık sağlamak için önemli bir bileşen haline gelir. Nasıl çalıştığını anlamak, bu hayati sistemin arkasındaki akıllı mühendisliği ortaya çıkarır.
. araba ısıtıcısı Öncelikle motor tarafından üretilen ısıya göre çalışır. Motor çalıştığında, yanma işleminin bir ürünü olarak önemli miktarda ısı üretir. Bu ısı, su ve antifriz karışımı olan motor soğutucu tarafından taşınır. Soğutucu, ısıyı emmek ve motorun aşırı ısınmasını önlemek için motor bloğundan dolaşır.
Soğutucu daha sonra aracın gösterge tablosunun içinde bulunan ısıtıcı çekirdeği adı verilen küçük bir radyatörden akar. Bu ısıtıcı çekirdeği, motor soğutucusunu normal çalışmada soğutan arabanın önündeki radyatöre yapıda benzer. Soğutucu ısıtıcı çekirdeğinden geçtikçe, ısı, soğutucudan ısıtıcı çekirdeğinin yüzgeçlerine ve tüplerine aktarılır.
Genellikle otomobilin elektrik sistemi tarafından desteklenen bir fan, ısıtıcı çekirdeğinin yakınında yerleştirilir. Isıtıcı açıldığında, bu fan sıcak ısıtıcı çekirdeğinin üzerinden hava üfler. Hava, ısıtıcı çekirdeğinin yüzgeçlerinden geçtikçe hızla ısınır. Isıtmalı hava daha sonra bir dizi kanal ve havalandırma yoluyla yolcu bölmesine yönlendirilir.
Arabada genellikle sürücünün veya yolcuların sıcaklığı, fan hızını ve hava akışının yönünü ayarlamasına izin veren kontroller vardır. Sıcaklık kontrolünü ayarlayarak, ısıtıcı çekirdeğinden akan soğutma suyu miktarı düzenlenebilir. Örneğin, daha yüksek bir sıcaklık ayarlandığında, bir valf daha fazla soğutma sıvısının ısıtıcı çekirdeğinden geçmesine izin vermek için daha geniş açılır ve ısı çıkışını arttırır. Fan hızı kontrolü, ısıtmalı havanın kabin boyunca ne kadar hızlı dağıtıldığını belirler. Ve yön kontrolleri havanın ayaklara, yüzlere veya diğer alanlara istendiği gibi yönlendirilmesini sağlar.
Bazı modern otomobiller de ısıtma verimliliğini artırmak için ek özelliklere sahiptir. Örneğin, bir devridaim moduna sahip olabilirler. Bu modda, arabanın içindeki hava, soğuk dış havada çekilmek yerine devridaimlenir. Bu, özellikle son derece soğuk koşullarda iç mekanı daha hızlı ısıtmaya yardımcı olur. Ek olarak, bazı araçlar, motor hala soğukken anında ısı sağlamak için geleneksel soğutucu bazlı ısıtma sistemi ile birlikte elektrikli ısıtma elemanları kullanır.