Taşınabilir bir hava kompresörü ve akü şarj cihazı normalde tek bir kutudan ziyade bir eşleştirmedir: lastikleri şişiren kompakt bir pompa ve güç kaynağını çalışmaya hazır tutan her şey. Eşleştirmeyi yanlış yaparsanız, yalnızca araba aküsü sağlıklı olduğunda çalışan bir pompaya veya tam olarak en çok ihtiyaç duyduğunuz anda boşalmış bir akü paketine sahip olursunuz.

Kısa cevap: Lastikleri evde veya atölyede motor çalışırken şişiriyorsanız, çakmağa takılan 12 voltluk bir pompa en ucuz ve en güvenilir seçenektir. Aracın aküsü bittiğinde veya herhangi bir araçtan uzakta olduğunuzda havaya ihtiyaç duyarsanız, pompanın kendi aküsünü ve kendi şarj cihazını taşıması gerekir. Basınç değerlerinden silindir boyutuna ve hortum bağlantılarına kadar diğer her şey ancak bu karar verildikten sonra önem kazanır.

İfadenin Genellikle Neyi Kapsadığı

Bu arama terimi altında üç farklı ürün satılıyor ve bunlar farklı sorunları çözüyor.

1. Yerleşik şişiriciye sahip hızlı başlangıç. Bir akü paketi, iki iş: boşalmış bir akü için takviye kelepçeleri ve lastikler için bir kompresör. Kullanışlıdır ancak kompresör enerjisini motoru marş etme işiyle paylaşır.
2. 12V kompresör artı bir bakım şarj cihazı. Pompa, aracın aksesuar soketinden güç alırken, şarj cihazı, sürüşler arasında araç aküsünün dolu kalmasını sağlayan küçük bir damlama veya bakım ünitesidir. Bu klasik araba yolu ve atölye kombinasyonudur.
3. Kendi şarj cihazıyla birlikte şarj edilebilir kablosuz şişirici. Arabaya hiçbir şey bağlanmıyor. Şebeke elektriğinden veya USB'den şarj olur ve taşıdığınız her yerde şişer.

Bunları karıştırmak, insanların hayal kırıklığına uğramasının en yaygın nedenidir. Bir kamyonet filosu için satın alınan kablosuz bir şişirici, günlük kullanıma ayak uyduramayacaktır ve acil durum kiti için satın alınan daha hafif bir pompa, bağımlı olduğu pil arızalandığında işe yaramaz hale gelir.

Güç Kaynağı Neredeyse Her Şeye Karar Verir

Daha hafif güçle çalışan pompaların çalıştırılması daha hızlı ve daha ucuzdur, ancak bunlar sağlıklı bir araba aküsüne bağlıdır; pil paketi şişiricileri her yerde çalışır ancak paket boşaldıkça yavaşlar. Bu tek ödünleşim, bir ürün sayfasında okuyacağınız rakamların çoğunu açıklamaktadır.

Sayıların paketle birlikte nasıl değiştiğine dikkat edin. Bir lastiği tam şarjla 3,5 dakikada dolduran kablosuz bir şişiricinin yüzde 30 kapasitede 6 dakikaya ihtiyacı olabilir ve son 2 psi her zaman en yavaş olanıdır. Daha hafif bir güçle çalışan pompa, alternatör onu beslediği için sabit bir hıza sahiptir, ancak bu aynı zamanda 12 amperlik bir motor yerine telefon şarj cihazı ve araç kamerası için tasarlanmış bir devre yüklediği anlamına da gelir.

Ödemeden Önce Kontrol Edilmesi Gereken Sayılar

• Maksimum basınç. 100 ila 150 psi, binek araç lastiklerini (28 ila 36 psi), bisiklet lastiklerini (yaklaşık 100 psi'ye kadar) ve çoğu spor topunu (8 ila 15 psi) kapsar. 150 psi'nin üzerindeki değerler kamyon veya karavan kullanımını hedef alır.
• Silindir çapı ve hava akışı. 30 mm'lik bir silindir, 19 mm'lik silindire göre strok başına fark edilir derecede daha fazla hava hareket ettirir; bu nedenle büyük çaplı pompalar bir lastiği sekiz yerine iki dakikada bitirir. Büyük silindir çaplı pompaların güvenliği ve stabilitesi Öncelikle bunu anlamaya değer, çünkü daha büyük delikler daha fazla akım çeker ve daha sıcak çalışır.
• Görev döngüsü. Kompakt pompaların çoğu, yaklaşık 10 dakika çalışma ve 10 dakika dinlenme süresine sahiptir. Dinlenme süresini göz ardı etmek, motoru yakmanın en hızlı yoludur.
• Amper çekişi ve sigorta değeri. Birçok 12V pompa 10 ila 15 A çeker. Aksesuar soketi 15 A'de sigortalıysa ve motor çalıştırma sırasında daha yüksek bir değere yükselirse, lastikler yerine sigortaları değiştireceksiniz.
• Ölçme doğruluğu. Analog göstergeler zamanla kayar; dijital olanlar kabaca artı veya eksi 1 psi olarak okunur ve geceleri görülmesi daha kolaydır. Göstergenin pompa çalışırken mi yoksa sadece durduktan sonra mı okuduğunu kontrol edin.
• Otomatik kapanma. Hedef basıncı ayarlayın, başlat'a basın ve uzaklaşın. Bu olmadan ibreyi izlemek zorundasınız ve sıcak bir günde aşırı enflasyon gerçek bir risktir.
• Kordon ve hortum uzunluğu. Daha uzun bir araçta 3 m'lik bir kablo genellikle ön soketten arka lastiğe kadar uzanmayacaktır. Daha hafif bir model seçmeden önce ölçün.
• Paketin şarj olma süresi. Tam şarj için iki ila dört saat normaldir. Araç prizinden şarj etme, bir plan olarak değil, ara sıra yapılan bir yükleme olarak ele alınır.

Şarj Alışkanlıklarının Ömrü Belirlediği Yer

Şarj edilebilir şişiriciler şişirilme nedeniyle nadiren aşınır; saklanma ve şarj edilme şekillerinden dolayı yıpranırlar.

• Alet aylarca dayanacaksa lityum paketlerini yaklaşık yüzde 50 ila 60 oranında şarjla saklayın. Sıcak bir bagajda yüzde 100 oranında tutulan bir paket, haftalık olarak kullanılan bir paketten daha hızlı yaşlanır.
• Dört lastiği şişirdikten sonra yeniden şarj etmeden önce paketi 15 ila 20 dakika soğumaya bırakın. Sıcak hücrelerin şarj edilmesi, erken kapasite kaybının en yaygın nedenidir.
• Takviye motorlarını ve bakım şarj cihazlarını aylık olarak doldurun. Kış boyunca yüzde 20 oranında bırakılan bir kurşun asit paketi sülfatlanacak ve şarjı durduracaktır.
• Şarj sırasında şişirmeyin. Çoğu birleşik ünite, şarj cihazı motor akımını sağlayamadığı için şarj sırasında kompresörü kilitler.
• Acil bir durum meydana geldiğinde değil, yolculuktan önce şarj edin. Önceki gece yapılan kısa bir ücretin hiçbir maliyeti yoktur.

Aracı Durumla Eşleştirme

Kutudaki en büyük rakama göre değil, gerçekte karşılaştığınız duruma göre satın alın.

Motorun rölantide çalışabildiği ve prizin ulaşılabilir olduğu garaj yolundaki eklemeler için, daha hafif bir güçle çalışan çok işlevli ünite basit bir seçimdir. HC640 çok işlevli araç hava pompası gibi bir model, standart bir aksesuar prizine takılacak şekilde tasarlanmıştır; bu nedenle, hatırlanması gereken bir şarj rutini olmadan lastikler, bisiklet iç lastikleri ve toplar için kullanışlı olmaya devam eder.

HC640 Basınç Göstergeli Çok Fonksiyonlu Araç Hava Pompası Garaj yolu lastiği takviyesi, bisiklet iç lastikleri ve topları için, dahili basınç göstergesi ve kompakt araç saklama yeri bulunan, daha hafif güçle çalışan çok işlevli pompa. Ürünü Görüntüle →

Hedef basıncı belirleyip uzaklaşmayı tercih ediyorsanız dijital bir gösterge arayın. Dijital ekran, zayıf ışıkta analog iğneyi değerlendirmeye yönelik tahminleri ortadan kaldırır ve dört lastik üzerinde tekrarlanan kontrolleri çok daha hızlı hale getirir; dijital basınç göstergeli HC6593 taşınabilir araç hava pompasının yerleştirildiği yer burasıdır.

HC659-3 Dijital Göstergeli Taşınabilir Araç Hava Pompası Dijital basınç göstergeli ve metal göstergeli 12V DC şişirme aleti, araba, motosiklet ve bisiklet lastiklerinin yanı sıra acil yol kenarında eklemeler için uygundur. Ürünü Görüntüle →

İş arabadan uzakta, bir kamp alanında veya koridorda bisikletle yapıldığında, pompanın araçtan tamamen bağımsız olması gerekir. Araç için HG1238 şarj edilebilir pompa gibi kendi şarj cihazı olan şarj edilebilir bir ünite, yukarıda açıklanan şarj alışkanlıklarına uymanız koşuluyla bu bağımsızlığı korur.

HG1238 Sıvı Transferi için 12V/24V Şarj Edilebilir Araç Pompası Sıvı çıkarma, kamp yapma, sulama ve araç bakımı için, birlikte verilen boru ve akü klipsli kabloyla birlikte taşınabilir şarj edilebilir pompa. Ürünü Görüntüle →

Hangi yolu seçerseniz seçin, pompanın çekişini soket sigortanızla karşılaştırın, mandreni sahip olduğunuz valflerle eşleştirin ve şarj cihazını bir aksesuar yerine aletin bir parçası olarak değerlendirin. Daha geniş otomotiv hava pompası aralığı aynı prensibi izler: Bir pompa yalnızca onu besleyen güç kadar iyidir.

Pompa Ömrünü Kısaltan Hatalar

1. "Bir lastik daha" beklemekten daha hızlı göründüğü için görev döngüsünü aşmak.
2. Pompanın çekişini kontrol etmek yerine yanmış bir aksesuar sigortasını daha yüksek değere sahip bir sigortayla değiştirmek.
3. Motor çalıştırılırken pompanın fişe takılı bırakılması, motora voltaj dalgalanmaları gönderir.
4. Yaz sıcağında motorun ve hortumun soğumasına izin vermeden dört lastiği arka arkaya şişirmek.
5. Soğuk bir sabahta lastik etiketini kontrol etmek yerine kayıtlı basınç değerlerine güvenmek.
6. Tam şarjlı bir pil paketini tüm sezon boyunca sıcak bir bagajda saklamak.

SSS

Zaten şarj edilebilir bir şişiricim varsa, pil şarj cihazına ihtiyacım var mı?

Yalnızca araç uzun süre hareketsiz kalırsa veya araçtan 12V pompa çalıştırma seçeneğini istiyorsanız. Şarj edilebilir bir şişiricinin kendi şarj cihazına ihtiyacı vardır; Aksesuar soketinin güvenilir kalması için marş aküsünün sağlıklı kalmasını sağlayan bir bakım şarj cihazı mevcuttur.

Taşınabilir bir kompresörün bir araba lastiğini şişirmesi ne kadar sürer?

Büyük çaplı bir 12V pompa için yaklaşık 1,5 ila 3 dakika ve kablosuz ünite için 3 ila 6 dakika, 28 psi'den 32 psi'ye kadar ölçülmüştür. Neredeyse patlak bir lastikten başlayarak, birkaç kat daha uzun artı dinlenme süreleri bekleyebilirsiniz.

12V kompresörü hızlı başlangıç ​​paketinden çalıştırabilir miyim?

Bazı atlama başlatıcılar 12V çıkış sunar, ancak tepe noktası yerine sürekli çıkış değerini kontrol edin. Motor marşı için derecelendirilmiş bir paket, yine de 12 amperlik bir yükün birkaç dakika çalışmasına itiraz edebilir.

Motor kapalıyken lastiği şişirebilir miyim?

Evet, bir veya iki lastik için. Bunun ötesinde, çalıştırma aküsünü aşağıya çekiyorsunuz ve 12 ila 15 A'e ihtiyaç duyan bir pompa, sağlıklı bir aküyü çoğu sürücünün beklediğinden daha hızlı boşaltacaktır.

Daha büyük bir silindir her zaman daha mı iyidir?

15 A priz için değil. Daha büyük silindirler daha hızlı şişer ancak daha fazla akım çeker ve daha fazla ısı üretir; dolayısıyla doğru boyut, aracınızın sigorta değerine ve bir seansta kaç lastiği şişirdiğinize bağlıdır.

Taşınabilir hava kompresörü ve akü şarj cihazı yalnızca güç kaynağı ve iş eşleştiğinde bir sistem olarak çalışır. Önce pompanın araca güvenip güvenemeyeceğine karar verin, ardından bu cevaba göre silindir boyutunu, gösterge tipini ve görev döngüsünü seçin. Aletle birlikte şarj cihazını satın alın, seyahatler arasında paketi kısmen şarjlı tutun; böylece nadiren aküsü patlamış bir lastiğin yanında duran sürücü olursunuz.